Minha experiência em voar nos Estados Unidos

Documentação

A idéia aqui é mostrar quais documentos tive que reunir para poder fazer o curso de piloto comercial na Epic Flight Academy.

  1. Pra começar todo o processo, conversei exaustivamente muito com o Bruno Proence, onde tirou todas as minhas dúvidas e me enviou um orçamento com o curso que eu escolhi. Foi ele quem intermediou todo este processo. O site dele é www.bpsa.com.br. Ele é o gerente da Epic para alunos Brasileiros.
  2. I20 – Este é o primeiro documento necessário para início de conversa. É um documento emitido pela escola junto ao governo americano, onde eles atestam que você está matriculado no curso.  Depois que paguei para o Bruno recebi em casa por DHL uns 3 dias depois, muito rápido.
  3. Passaporte – Como o meu estava para vencer, tirei outro na Polícia Federal.
  4. Visto – Agendei o visto junto a embaixada, no site https://ceac.state.gov/genniv. Normalmente o visto para turista só tem vaga para vários meses depois, porém para estudante é rapidinho. Lembro que agendei em uma terça para a sexta-feira em seguida. Eles priorizam vistos de estudantes. Levei todos os documentos que eles pediram, junto com o I20 enviado pela Epic. Com o visto aprovado recebi em casa o passaporte 1 semana depois.
  5. Processo de convalidação da CHT brasileira junto a FAA – Isso é um processo que só pude fazer quando cheguei aqui, pois não a tinha em mãos quando viajei. Recomendo pedir para a escola fazer esse trâmite, antes de viajar. Com isso você será reconhecido como Piloto Privado nos estados unidos pela FAA. A escola poderá mandar por e-mail um formulário para ser preenchido e passado por FAX pra FAA. É tranquilo este processo e não tem custo.
  6. TSA – É um órgão do governo americano que cuida da segurança nos transportes. Para que qualquer pessoa possa voar aqui, seja em instrução ou voo comercial, é necessário se cadastrar para que eles possam colher as digitais. Dá para começar o processo aí. Eu fiz quando cheguei e demorou 1 semana acho. O site é https://www.flightschoolcandidates.gov/afsp2/?acct_type=c&section=WN
  7. Certificado médico – Para voar aqui tem que ter um certificado médico, que é o CCF deles. É uma consulta super simples, dura 15 minutos e custa 90 dólares. Saí de lá com o papelzinho assinado pelo médico na hora. Muito melhor que no Brasil.

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